Reno Collection: Lotus Carterham 7 Superlight

Dentro de Reno Collection vais a poder disfrutar de joyas de la historia del automóvil. Algunas estarán a la venta como este Lotus Caterham 7 Superlight y otras, simplemente estarán disponibles para posibles colaboraciones con marcas y para nuestro/vuestro uso y disfrute.

 

El Lotus Caterham comenzó a fabricarse en 1957, año para tatuarse ya que gran parte de los mejores coches coinciden en esta fecha de nacimiento.

En ese año vio la luz el primer Lotus Seven. Un deportivo de pequeñas dimensiones con aspecto benévolo que ponía en serios apuros a los deportivos más radicales.

 

En 1972 y con tan solo 2.500 unidades fabricadas, sufrió tres modificaciones tanto en el apartado de motor como en diseño, siendo el último muy poco acertado, Lotus se tomó un descanso y dejó de producirlo.

Los primeros tenían poca potencia (40 cv), pero solo contaban con 435 kg y una estabilidad envidiada por cualquier otro modelo de la época.

 

3,3 metros de largo, chasis multitubular, paneles de aluminio, barras de protección y dos plazas eran los ingredientes de este Lotus para hacer girar cabezas a su paso.

Después de pasar por muchas motorizaciones, muchas fábricas dedicadas a hacer réplicas, llegamos a nuestro Lotus Caterham 7 Superlight con motor Vauxal de 4 cilindros, 1.998 cc, 130 kw (175 cv) de potencia y tan solo 580 kg (tara). Un Lotus original con documentación original, matriculado en 2007 con 67.668 kms que hará las delicias de cualquier amante de la conducción deportiva.

 

Como extras entregamos una segunda capota nueva sin sacar del embalaje igual que la que luce en las fotos, la capota original completa con sus puertas, una segunda tapa de lona del maletero, el Hard Top que cierra completo dejando fuera las barras, la rueda de repuesto con llanta de aluminio igual a las que lleva montadas y dos neumáticos delanteros con muy poco uso.

Sin duda se trata de un coche para disfrutar y digno para acompañar a su dueño en rodadas en circuito, subidas a puertos de montaña y paseos de domingo para cargar las pilas.

Para más información y fotos contactar por aquí.

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